Dit is een hele boeiende vraag die ook niet
een twee drie te beantwoorden is.
Allereerst een stukje historie.
De FE (Ferguson England) 35 is op opvolger van de TE (Tractor England)
20 serie. De FE 35 kwam in 1956 op de markt en is gebouwd tot (en
met) november 1957. Dit is de echte goudbuik. Er zijn hier twee
uitvoeringen van. Een standaard en de luxe uitvoering. De laatste had
een doordraaiende aftakas en een uren/toerenteller extra. Vanaf november
1957 werd de trekker rood/grijs. De type aanduiding veranderde toen
van FE 35 in MF 35. Beide uitvoeringen werden met een 4 cylinder (Petroleum
of Diesel) motor van de Standard Motor Company geleverd. In 1959 kocht
Massey Ferguson de Standard Motor Company en alle aandelen van Perkins.
Nu konden ze de 4 cylinder diesel motor, die een slechte reputatie
heeft op het gebied van starten, vervangen door een 3 cylinder
motor van Perkins (type 3-152) die bovendien iets meer vermogen leverde.
In december 1962 werd de 35X geintroduceerd. Hierin zit de Perkins
motor type A3-152 met meer vermogen dan de 3-152. Vanaf dit moment
was de trekker op verzoek ook leverbaar met Muli Power en een
differentieelslot. In 1964 werd de 35 vervangen door de 135.
|